
Bremssattel-Adapter Moto-Master 211065 Supermoto Racing Adapter 320 mm Ø
Artikel-Nr.:
m211065
Hersteller:
Moto-Master
Moto-Master Supermoto Racing Adapter Adapter für axialen Gabelfuß, nur passend bei Bremsscheibe mit 320er Durchmesser und Moto-Master 4-Kolben Bremssattel. Das Leichtbau-Design sorgt für perketten Sitz und Bremssattelposition. -...
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Moto-Master Supermoto Racing Adapter Adapter für axialen Gabelfuß, nur passend bei... mehr
"Bremssattel-Adapter Moto-Master 211065 Supermoto Racing Adapter 320 mm Ø"
Moto-Master Supermoto Racing Adapter
Adapter für axialen Gabelfuß, nur passend bei Bremsscheibe mit 320er Durchmesser
und Moto-Master 4-Kolben Bremssattel. Das Leichtbau-Design sorgt für perketten Sitz
und Bremssattelposition.
- Bremssattel-Adapter für Moto-Master 4-Kolben Bremssattel
- kompates Design
- CNC gefertigt aus Billet Flugzeug Aluminium
- transparant eloxiert und Laser markiert
- TÜV zugelassen
Moto-Master ist ein Hersteller hochwertiger Bremssysteme aus Duizel in den Niederlanden.
Die Moto-Master-Produktpalette reicht von Bremsscheiben über Bremszangen und Bremszylindern bis zu Bremsbeläge für Motorräder, Motorroller und ATV´s/Quad´s.
Moto-Master-Bremsscheiben werden aus Edelstahl hergestellt und sind in Flame- oder Runddesign (Halo) erhältlich.
Die Konstruktion und das Design erlauben eine gleichmäßige Hitzeableitung und somit Schutz vor übermäßigem Verschleiß und damit eine erhöhte Sicherheit.
In einigen Fällen (z.B. BMW) kann zusätzlich zwischen fest-, teil- oder vollschwimmenden Bremsscheiben unterschieden werden. Sowohl für sportlich ambitionierte, sicherheits- und designbewusste Biker sind Moto-Master-Bremsscheiben viel mehr als ein guter Ersatz für das Original des Fahrzeugherstellers. Die Bremsscheiben sind im internationalen Rennsport erprobt.
Die allermeisten Scheiben und Beläge sind ABE zertifiziert.
Die ABEs zu Bremsscheiben von Moto-Master werden auf der Seite des Herstellers und des Importeurs KRÜGER Moto-Parts als PDF-Datei zum Download bereitgestellt und können auf Anfrage auch per EMail zugestellt werden. Eine TÜV-Eintragung ist bei ABEs nicht notwendig!
Adapter für axialen Gabelfuß, nur passend bei Bremsscheibe mit 320er Durchmesser
und Moto-Master 4-Kolben Bremssattel. Das Leichtbau-Design sorgt für perketten Sitz
und Bremssattelposition.
- Bremssattel-Adapter für Moto-Master 4-Kolben Bremssattel
- kompates Design
- CNC gefertigt aus Billet Flugzeug Aluminium
- transparant eloxiert und Laser markiert
- TÜV zugelassen
Moto-Master ist ein Hersteller hochwertiger Bremssysteme aus Duizel in den Niederlanden.
Die Moto-Master-Produktpalette reicht von Bremsscheiben über Bremszangen und Bremszylindern bis zu Bremsbeläge für Motorräder, Motorroller und ATV´s/Quad´s.
Moto-Master-Bremsscheiben werden aus Edelstahl hergestellt und sind in Flame- oder Runddesign (Halo) erhältlich.
Die Konstruktion und das Design erlauben eine gleichmäßige Hitzeableitung und somit Schutz vor übermäßigem Verschleiß und damit eine erhöhte Sicherheit.
In einigen Fällen (z.B. BMW) kann zusätzlich zwischen fest-, teil- oder vollschwimmenden Bremsscheiben unterschieden werden. Sowohl für sportlich ambitionierte, sicherheits- und designbewusste Biker sind Moto-Master-Bremsscheiben viel mehr als ein guter Ersatz für das Original des Fahrzeugherstellers. Die Bremsscheiben sind im internationalen Rennsport erprobt.
Die allermeisten Scheiben und Beläge sind ABE zertifiziert.
Die ABEs zu Bremsscheiben von Moto-Master werden auf der Seite des Herstellers und des Importeurs KRÜGER Moto-Parts als PDF-Datei zum Download bereitgestellt und können auf Anfrage auch per EMail zugestellt werden. Eine TÜV-Eintragung ist bei ABEs nicht notwendig!
"Bremssattel-Adapter Moto-Master 211065 Supermoto Racing Adapter 320 mm Ø"
Passend für
Beta 2013 RR 250 Enduro 2T
Beta 2013 RR 300 Enduro 2T
Beta 2013 RR 350 Enduro 4T
Beta 2013 RR 400 Enduro 4T
Beta 2013 RR 450 Enduro 4T
Beta 2014 RR 250 Enduro 2T
Beta 2014 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2014 RR 300 Enduro 2T
Beta 2014 RR 350 Enduro 4T
Beta 2014 RR 400 Enduro 4T
Beta 2014 RR 450 Enduro 4T
Beta 2015 RR 250 Enduro 2T
Beta 2015 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2015 RR 300 Enduro 2T
Beta 2015 RR 300 Enduro Racing 2T
Beta 2015 RR 350 Enduro EFI 4T
Beta 2015 RR 350 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2015 RR 430 Enduro EFI 4T
Beta 2015 RR 480 Enduro EFI 4T
Beta 2016 RR 250 Enduro 2T
Beta 2016 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2016 RR 300 Enduro 2T
Beta 2016 RR 300 Enduro Racing 2T
Beta 2016 RR 350 Enduro EFI 4T
Beta 2016 RR 350 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2016 RR 390 Enduro EFI 4T
Beta 2016 RR 390 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2016 RR 430 Enduro EFI 4T
Beta 2016 RR 430 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2016 RR 480 Enduro EFI 4T
Beta 2016 RR 480 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2017 RR 250 Enduro 2T
Beta 2017 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2017 RR 300 Enduro 2T
Beta 2017 RR 300 Enduro Racing 2T
Beta 2017 RR 350 Enduro EFI 4T
Beta 2017 RR 350 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2017 RR 390 Enduro EFI 4T
Beta 2017 RR 390 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2017 RR 430 Enduro EFI 4T
Beta 2017 RR 430 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2017 RR 480 Enduro EFI 4T
Beta 2017 RR 480 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2017 Xtrainer 250 2T
Beta 2018 RR 125 Enduro LC 2T
Beta 2018 RR 250 Enduro 2T
Beta 2018 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2018 RR 300 Enduro 2T
Beta 2018 RR 300 Enduro Racing 2T
Beta 2018 RR 350 Enduro EFI 4T
Beta 2018 RR 350 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2018 RR 390 Enduro EFI 4T
Beta 2018 RR 390 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2018 RR 430 Enduro EFI 4T
Beta 2018 RR 430 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2018 RR 480 Enduro EFI 4T
Beta 2018 RR 480 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2018 Xtrainer 250 2T
Beta 2018 Xtrainer 300 2T
Beta 2019 RR 125 Enduro LC 2T
Beta 2019 RR 125 Enduro Racing LC 2T
Beta 2019 RR 200 Enduro LC 2T
Beta 2019 RR 250 Enduro 2T
Beta 2019 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2019 RR 300 Enduro 2T
Beta 2019 RR 300 Enduro Racing 2T
Beta 2019 RR 350 Enduro EFI 4T
Beta 2019 RR 350 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2019 RR 390 Enduro EFI 4T
Beta 2019 RR 390 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2019 RR 430 Enduro EFI 4T
Beta 2019 RR 430 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2019 RR 480 Enduro EFI 4T
Beta 2019 RR 480 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2019 Xtrainer 250 2T
Beta 2019 Xtrainer 300 2T
Beta 2020 RR 125 Enduro LC 2T
Beta 2020 RR 125 Enduro Racing LC 2T
Beta 2020 RR 200 Enduro LC 2T
Beta 2020 RR 250 Enduro 2T
Beta 2020 RR 250 Enduro Racing 2T
Beta 2020 RR 300 Enduro 2T
Beta 2020 RR 300 Enduro Racing 2T
Beta 2020 RR 350 Enduro EFI 4T
Beta 2020 RR 350 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2020 RR 390 Enduro EFI 4T
Beta 2020 RR 390 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2020 RR 430 Enduro EFI 4T
Beta 2020 RR 430 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2020 RR 480 Enduro EFI 4T
Beta 2020 RR 480 Enduro Racing EFI 4T
Beta 2020 Xtrainer 250 2T
Beta 2020 Xtrainer 300 2T
Produkteigenschaften "Bremssattel-Adapter Moto-Master 211065 Supermoto Racing Adapter 320 mm Ø"
Herstellungsland und -region: | Niederlande |
Homologation: | Laut Gutachten |
Marke: | Moto-Master |
Ausführung: | vorn Racing 320 mm |
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