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Stahlflexleitung TRW MCH168V1
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Stahlflexleitung TRW MCH168V1

43168V14
TRW
TRW Stahlflexleitungen Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE! TRW Stahlflexleitungen werden als Satz fahrzeugspezifisch und montagefertig zusammen gestellt, das erspart Aufwand und Zeit. Der Leitungssatz ist jeweils verfügbar für... Weiter lesen >
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TRW Stahlflexleitungen Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE! TRW Stahlflexleitungen werden... mehr
Stahlflexleitung TRW MCH168V1
Daelim VL 125 Daystar 125 ccm VL125FK 2000 - 2007 vorneZu Modell wechseln
Honda VT 1100 C Shadow 1100 ccm SC23 1988 - 1994 vorneZu Modell wechseln
Honda CA 125 Rebel 125 ccm JC24 1995 - 1996 vorneZu Modell wechseln
Honda CMX 250 C Rebel 250 ccm MC13 1996 - 1996 vorneZu Modell wechseln
Honda CMX 250 C Rebel 250 ccm MC32 1997 - 1999 vorneZu Modell wechseln
Honda XL 600 V Transalp 600 ccm PD06 1991 - 1996 vorneZu Modell wechseln
Honda SLR 650 650 ccm RD09 1997 - 1998 vorneZu Modell wechseln
Honda VF 750 C Magna 750 ccm RC43 1993 - 2000 vorneZu Modell wechseln
Hyosung GA 125 Cruise II Classic 125 ccm 1999 - 2000 vorneZu Modell wechseln
Suzuki GT 250 E (X7) 250 ccm GT2502 1979 - 1981 vorneZu Modell wechseln

TRW Stahlflexleitungen

Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE!

TRW Stahlflexleitungen werden als Satz fahrzeugspezifisch und montagefertig
zusammen gestellt, das erspart Aufwand und Zeit. Der Leitungssatz ist jeweils verfügbar
für die Vorderachse, Hinterachse und Kupplung (Begriffserklärung siehe unten).
Die Verlegungsart entspricht, wenn technisch umsetzbar, den original Gummileitungen.
Den Leitungssätzen liegt eine KBA-Zulassung bei.
  • 1100 fertige Kits, davon über 1000 Modelle mit ABE
  • ABE-Leitungen sind mit aufgeschrumpfter KBA-Nummer versehen
  • alle Leitungen sind serienmäßig mit transparenter Ummantelung
  • die Anschlüsse sind aus hochfestem Aluminium oder Stahl
    (Standardanschlüsse sind titanfarben eloxiert)
  • die Preßhülsen sind aus vollem VA-Rundmaterial, die Innenseele aus DuPont Teflon,
    das Edelstahlgeflecht ist aus V4A
  • Ringanschlüsse verfügen serienmäßig über eine 10 mm Bohrung,
    Harley-Davidson dagegen auch 11 mm Anschlußbohrungen
  • generell können die original Hohlschrauben wieder verwendet werden. Bei einigen
    Leitungen mit verschweißten Verteilern wird das System modifiziert und als 2-teiliger
    Leitungssatz incl. Doppelhohlschraube ausgeliefert
  • Aluminium Dichtringe gehören grundsätzlich zum Lieferumfang
  • deutliche Verbesserung des Druckpunktes
  • längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich
  • TRW Stahlflexleitungen sind wartungsfrei und altern nicht
  • Gummileitungen hingegen müssen alle 5 Jahre ersetzt werden!
  • auf Wunsch Sonderfarben, Ummantelungen und Sonderlängen möglich ( + Lieferzeit, ggf. ohne ABE )
  • Hohlschrauben müssen separat bestellt werden

Begriffserklärung:
V1 = Bremsleitung vorne 1-teilig (1 Leitung)
(V1 kann auch eine Kupplungsleitung kennzeichnen)
V2 = Bremsleitungen vorne 2-teilig (2 Leitungen)
V3 = Bremsleitungen vorne 3-teilig usw. (3 Leitungen usw.)
H1 = Bremsleitung hinten 1-teilig (1 Leitung)
H2 = Bremsleitungen hinten 2-teilig usw. (2 Leitungen usw.)
K1 = Kupplungsleitung 1-teilig (1 Leitung)
"C" = bedeutet Stahlanschlüsse in chrom


TRW Automotive ist:
  • weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulen
  • kein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systeme
  • weltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für Nutzfahrzeuge
  • In Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen
  • TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie

"Stahlflexleitung TRW MCH168V1"
Passend für
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2000
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2001
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2002
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2003
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2004
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2005
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2006
Daelim 101 - 125 ccm VL 125 Daystar VL125FK 2007
Honda 101 - 125 ccm CA 125 Rebel JC24 1995
Honda 101 - 125 ccm CA 125 Rebel JC24 1996
Honda 126 - 250 ccm CMX 250 C Rebel MC13 1996
Honda 126 - 250 ccm CMX 250 C Rebel MC32 1997
Honda 126 - 250 ccm CMX 250 C Rebel MC32 1998
Honda 126 - 250 ccm CMX 250 C Rebel MC32 1999
Honda 501 - 750 ccm SLR 650 RD09 1997
Honda 501 - 750 ccm SLR 650 RD09 1998
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1993
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1994
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1995
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1996
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1997
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1998
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 1999
Honda 501 - 750 ccm VF 750 C Magna RC43 2000
Honda 501 - 750 ccm XL 600 V Transalp PD06 1991
Honda 501 - 750 ccm XL 600 V Transalp PD06 1992
Honda 501 - 750 ccm XL 600 V Transalp PD06 1993
Honda 501 - 750 ccm XL 600 V Transalp PD06 1994
Honda 501 - 750 ccm XL 600 V Transalp PD06 1995
Honda 501 - 750 ccm XL 600 V Transalp PD06 1996
Honda ab 1001 ccm VT 1100 C Shadow SC23 1988
Honda ab 1001 ccm VT 1100 C Shadow SC23 1989
Honda ab 1001 ccm VT 1100 C Shadow SC23 1994
Hyosung 101 - 125 ccm GA 125 Cruise II Classic 1999
Hyosung 101 - 125 ccm GA 125 Cruise II Classic 2000
Suzuki 126 - 250 ccm GT 250 E (X7) GT2502 1979
Suzuki 126 - 250 ccm GT 250 E (X7) GT2502 1980
Suzuki 126 - 250 ccm GT 250 E (X7) GT2502 1981
Produkteigenschaften Stahlflexleitung TRW MCH168V1
Marke: TRW
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